Gestación y desarrollo del Plan Brackenbury del Puerto de Sevilla: del río a la dársena del Guadalquivir (1927-1953)
Barra lateral del artículo
Contenido principal del artículo
Resumen
El presente artículo tiene por objetivo analizar los cambios experimentados en el Puerto de Sevilla a lo largo de los 20 años que duró el plan de obras del ingeniero director José Delgado Brackenbury. Sirviéndonos de la documentación depositada en el Archivo de la Autoridad Portuaria de Sevilla y bibliografía existente sobre el tema, hemos desgranado todas aquellas propuestas que se llegaron, o no, a realizar. Como conclusión, podemos afirmar que esta iniciativa ha determinado la actual fisonomía de la zona portuaria y del propio Guadalquivir a su paso por la ciudad, que pasó de ser un río a una dársena.
Detalles del artículo
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial 4.0.
Los textos publicados en Aportes son propiedad de la Revista, siendo necesario citar la procedencia en cualquier reproducción parcial o total.
Salvo indicación contraria, todos los contenidos de la edición electrónica de la Revista Aportes se distribuyen bajo una licencia de uso y distribución Creative Commons Reconocimiento-Uso no Comercial 4.0 España (CC-by-nc 4.0). La indicación de la licencia de uso y distribución, CC-by-nc, ha de hacerse constar expresamente de esta forma cuando sea necesario. Puede consultar la versión informativa y el texto legal de dicha licencia en los siguientes enlaces:
http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/es/
http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/es/legalcode.es
Los usuarios pueden realizar un número razonable de copias impresas para su uso personal o con fines educativos o de investigación.